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[53机身] 主静压孔损伤容限

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东航南昌航空大学

发表于 2017-1-14 07:25:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
静压孔的损伤容限要求比较严格,这从手册中的描述就可以知道。九眼孔区域是不允许有任何损伤的,周围未喷漆区域允许有3条擦伤或划痕,但深度都不应该超过0.1mm,这是用光学测试仪测出来的。
损伤了手册中描述可以用化学研磨膏加水洗砂纸,把轻微的划痕去除,但不能伤它的包铝层。
仅供参考!不做修理依据!
072544msvisiosohiilh2s.jpg
072548r6doq0od37z31ddd.jpg

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机务学徒工

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发表于 2017-1-14 10:16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
这是你们的工卡?自己翻译的?
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机务学徒工

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发表于 2017-1-18 17:17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
学习了,跪拜,很详细,
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机务学徒工

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发表于 2017-3-29 23:36:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
图上显示的划痕貌似比较多,需要报空客了吧?
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中国民航大学南航在线王

发表于 2017-4-1 22:10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
学习了,这手册翻译的,太用功了
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中国民航大学

发表于 2017-6-22 10:24:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
未喷漆区的凹坑的标准呢?
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-8-25 08:51:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
真正做工都时候 你还这样翻译手册?不浪费时间嘛!
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机务学徒工

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发表于 2017-8-28 20:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
厉害了,手册都打印出来了
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试用期机务

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发表于 2018-7-25 12:03:37 | 显示全部楼层 来自: 法国
打磨-喷丸 OK
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试用期机务

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发表于 2018-7-28 00:21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
charles0288 发表于 2017-8-25 08:51
真正做工都时候 你还这样翻译手册?不浪费时间嘛!

这应该是楼主平时的学习笔记啊
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