关于发动机防喘

极度嚣张 · 发表于 2016-5-26 20:10:15

书上说中间级放气防喘，对于前面的级减小了正攻角，后面的级攻角增大。喘震不就是攻角过大引起的吗，这与后面级攻角增大不矛盾吗？

senlinzhuchong · 发表于 2016-5-26 21:50:00

我认为攻角过大是引起失速。喘振是由于转速和气体流速不匹配造成的。仅供参考

37905260 · 发表于 2016-5-27 07:07:07

不错，二楼说的有道理

wei530264302 · 发表于 2016-9-8 13:48:24

喘振一般容易发生在前几级压气机越往后越不容易发生压气机转速相对太高空气流量与压气机转速不匹配前面级来流攻角太大附面层分离造成压气机前面级喘振后面级攻角太小气流拥堵

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