关于发动机关车后一段时间提燃油手柄余油口漏燃油问题

tanyt · 发表于 2015-5-30 22:56:54

我们经常做定检时，会有很多需要提燃油手柄的测试，很多时候提完手柄，余油口就滴燃油，VBV，VSV，等等，请问具体原因是什么

JoJostar · 发表于 2015-5-31 12:12:18

这种专业问题工卡没有吗，按照工卡做不行吗

tanyt · 发表于 2015-5-31 13:41:05

我的意思是例如你做梁活门操作测试，你需要提手柄吧，但是所有工卡手册都没提到如果余油口滴燃油是正常还是不正常

tanyt · 发表于 2015-6-1 20:13:00

手册所谓的渗漏标准是以慢车时的滴数，我们这种情况是发动机静止时漏油，如果起动慢车了一般就不会再漏了，像今天上午VSV余油口一直在滴，到晚上又不滴了，按经验我们一般都不理它，但详细原因不解

嘘嘘 · 发表于 2015-6-8 01:31:47

vbv和vsv是反向作动的，起动时vsv开大vbv关小。提手柄时就算要开始进入启动程序，故有伺服燃油进入相应vsv和vbv作动筒。至于为什么漏油，之前看cmm自己分析是因为作动筒里的封圈不好了

gyjw · 发表于 2015-6-9 12:09:44

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