国航和Ameco合并后，工资待遇福利会怎么变化

hj520 · 发表于 2015-5-29 17:33:15

2015年5月29日，经资源整合后全新的北京飞机维修工程有限公司（简称“新Ameco”）在京举行揭牌仪式。

　　新Ameco延用“北京飞机维修工程有限公司”的名称，由中国国际航空股份有限公司（简称“中国国航”）和德国汉莎航空公司（简称“德国汉莎”）合资经营，其中中国国航持股75%、德国汉莎持股25%。

　　新Ameco是在原中国国航工程技术分公司和原北京飞机维修工程有限公司（简称“原Ameco”）基础上整合资源组建的，拥有员工11000余人，总部设在北京，持有中国民航局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）以及其它近30个国家或地区颁发的维修许可证，下辖北京基地和成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉和广州9个分公司，160多个国内外维修站点，拥有多座大型机库和先进的飞机维修设施设备，具有辐射国内外的维修服务网络。

可乐加冰的 · 发表于 2015-5-29 18:12:52

就像STARCO被东航合并了一样，STARCO没有东航员工的待遇，待遇依旧是天壤之别

yudonglz · 发表于 2015-5-29 19:19:02

还是合资啊

daxueshi9966 · 发表于 2015-5-29 19:30:35

大修厂逐渐变得不第三方了

dwx1 · 发表于 2015-5-29 20:36:38

应该不会太差了吧！

风之别鹤xf · 发表于 2015-5-29 20:49:20

成本控制部门，现在连这个部门都不要了，机务到底怎么了

cfh842 · 发表于 2015-5-29 21:58:06

哎···身在其中的人自知咯！！！

andrewnjohn · 发表于 2015-5-29 22:09:27

中国国航工程技术分公司就是国航下面的机务吗？
那就是机务维修这块完全剥离咯？

小清新 · 发表于 2015-5-29 22:57:31

这个不好说

smart999 · 发表于 2015-5-29 23:10:59

主要还是看领导

国航屌丝 · 发表于 2015-5-29 23:59:20

唉今年进的国航上海一下子就成了ameco员工了

JoJostar · 发表于 2015-5-30 07:08:20

不会太差的。

慕容 · 发表于 2015-5-30 07:30:48

可乐加冰的:就像STARCO被东航合并了一样，STARCO没有东航员工的待遇，待遇依旧是天壤之别
(2015-05-29 18:12)

STARCO被东航合并？有吗？

可乐加冰的 · 发表于 2015-5-30 07:33:48

慕容:STARCO被东航合并？有吗？
(2015-05-30 07:30)

应该说很快就要被合并了，但是没有东航的待遇，所以人员流失依旧太多

慕容 · 发表于 2015-5-30 07:35:48

可乐加冰的:应该说很快就要被合并了，但是没有东航的待遇，所以人员流失依旧太多
(2015-05-30 07:33)

人员流失但是真的。不过山太现在人员基本饱和了。

可乐加冰的 · 发表于 2015-5-30 07:41:07

慕容:人员流失但是真的。不过山太现在人员基本饱和了。
(2015-05-30 07:35)

太古人员流失也比较大，但是太古由于维修能力深，很多人都是在那里镀金几年，出去了就有比较高的级别了。STARCO是东航东航工程部成为世界一流的维修机构的重要的棋子，STARCO有FAA,EASA等很多国家和地区的维修许可证，东航就没有，所以STARCO对东航很重要，但是STARCO得不到东航的待遇

慕容 · 发表于 2015-5-30 07:51:51

山太有ANA，韩亚，大韩，和不少美国的客户，维修能力确为一流。但现仍隶属于山航啊！

tujishibing · 发表于 2015-5-30 08:38:58

看领导的决策

zhang7531844 · 发表于 2015-5-30 09:15:24

应该可以提高一点

内容来自[触屏版]

nodoubt · 发表于 2015-5-30 11:49:00

新AMECO的目的是为了稀释德国人的股份而已，没有其他的目的。待遇能不能提高就看公司的运营能力和股东们的良心了。

主流的趋势都是把维修这块独立，航空公司专注于运营。

工资待遇的主流也是航空公司的待遇，高过于维修公司的人员待遇。

cxmsw · 发表于 2015-5-30 16:59:16

不明觉厉

hj520 · 发表于 2015-5-30 17:26:36

类似的还有

1.东东方航空技术有限公司航工程技术有限公司挂牌成立
2014年12月7日 - 12月7日,经东航股份公司集体决策、董事会批准,东航集团公司批复同意,东方航空技术有限公司在上海正式挂牌成立。
2.海航航空技术有限公司
海航航空技术有限公司成立于2010年,至此,维修事业取得突破性发展。公司前身海航维修工程事业部成立于1993年,隶属于海航集团旗下海南航空股份有限公司

这两个公司又怎么样

wantusui · 发表于 2015-5-30 18:00:38

我感觉不会有太多的变化，估计Ameco不上市，员工的福利待遇不会太好。大修厂不都这样吗呵呵

认真是我 · 发表于 2015-6-1 09:12:19

希望大修厂的机务能和航空公司的一样

逆风亦飞翔 · 发表于 2015-6-1 10:52:23

不好说这个

第六天 · 发表于 2015-6-1 20:10:19

这个很有可能依旧拿那些工资，或者一拖好几年

内容来自[触屏版]

henryfisher · 发表于 2015-6-1 21:04:19

可乐加冰的:就像STARCO被东航合并了一样，STARCO没有东航员工的待遇，待遇依旧是天壤之别
(2015-05-29 18:12)

还没合并吧

henryfisher · 发表于 2015-6-1 21:05:14

wantusui:我感觉不会有太多的变化，估计Ameco不上市，员工的福利待遇不会太好。大修厂不都这样吗呵呵 (2015-05-30 18:00)

上市了工资才会变少。你要为股东负责

wantusui · 发表于 2015-6-2 19:25:52

henryfisher:上市了工资才会变少。你要为股东负责
(2015-06-01 21:05)

上市了底层工资不会减少，只能说涨的幅度更慢。。因为你肯定要手持原始股去增值

xiao0943 · 发表于 2015-6-25 12:48:33

都差不多的啊，

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