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楼主: 我心澎湃

[谈天说地] 疫情真正使我不想干机务了,累了。

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发表于 2020-4-20 18:07:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
机务不挣钱 发表于 2020-04-20 17:47
一个月上了20天班,剩下几天还算你轮休,发了两千的工资,多么好的待遇啊,领导在家躺,说着自己减薪50%,到手两万,哈哈哈,某某湾,谢谢你

北部湾,哈哈哈?
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发表于 2020-4-20 23:19:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
五四先生 发表于 2020-04-20 07:57
刚好趁飞机都停飞期间,可以有空做深度维修啊(越是国企,飞机越多,活越多)。定检,一天天的飞机一架架轮着来,不用考虑飞机有没空,飞机天天有空(不飞)。航线,飞机有保留故障的肯定要排,没保留的例行的周检月检,存封和解封循环做,航班少那就每个正航班配备一架飞机备机(两架飞机都要正常做维修),待航班走后备机再做一次加强航后,再拖个飞机试车,航前航后短停维修再增加点附加内容,提前3到6小时,另外,现在好多公司领导还是心里想着航班少大家很闲,就每天下发文件,让大家背,还要考大家知晓度,不会,就重罚(各种形势,罚钱啊,有些把小学生时代的罚抄也用上了),这样的每天上班工作量,你觉得是少还是多?

大哥,你这简直说的太准了,疫情这段时间,航线真的要被玩死了。你是奉献航的吗?
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发表于 2020-4-21 08:11:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
怪手阿仙奴 发表于 2020-04-19 19:44
至少目前一线奖金绩效系数还维持在原来的1.4-1.5,办公室只有0.4-0.5,不是每个机关都是在喝茶看报的,工程,质量,维管体系工作量一样也是没减反增的,当然最辛苦的永远是一线。

可能领导的0.4 0.5比你1.4 1.5还多
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发表于 2020-4-21 09:09:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
感同身受,活儿还是一样多,拿的钱少一大截。关键是其他不是一线的部门闲下来了还各种找茬,局方检查,公司质量,机坪管理部门,都特么是些孙子!
慢慢来
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发表于 2020-4-21 09:30:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
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发表于 2020-4-21 23:05:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
有啥用,又不敢果断离开,领导就看清了这一点所以才敢肆无忌惮的压榨
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FGHTING 发表于 2020-4-21 23:05
有啥用,又不敢果断离开,领导就看清了这一点所以才敢肆无忌惮的压榨

离开了真的有一万个人排着队走路子要来干
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发表于 2020-4-22 08:00:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
哪个航的?
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发表于 2020-4-22 10:19:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我也不想干了我们集体罢工吧哈哈
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发表于 2020-4-22 10:21:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
hhh666888 发表于 2020-04-19 12:19
民航太累了,想转通航,通航咋样?各位大佬

通航不好
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发表于 2020-4-22 11:05:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
机务呀    唉
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发表于 2020-4-22 11:40:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
追梦路上 发表于 2020-04-19 11:49
干航线还好些吧,航线适合养老

你说这话,要吗没干过航线,要吗是机场机务,我们航线调定检要吗有关系,要不就是身体不好的。
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发表于 2020-4-22 11:57:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2020-4-22 20:55:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
五四先生 发表于 2020-04-20 07:57
刚好趁飞机都停飞期间,可以有空做深度维修啊(越是国企,飞机越多,活越多)。定检,一天天的飞机一架架轮着来,不用考虑飞机有没空,飞机天天有空(不飞)。航线,飞机有保留故障的肯定要排,没保留的例行的周检月检,存封和解封循环做,航班少那就每个正航班配备一架飞机备机(两架飞机都要正常做维修),待航班走后备机再做一次加强航后,再拖个飞机试车,航前航后短停维修再增加点附加内容,提前3到6小时,另外,现在好多公司领导还是心里想着航班少大家很闲,就每天下发文件,让大家背,还要考大家知晓度,不会,就重罚(各种形势,罚钱啊,有些把小学生时代的罚抄也用上了),这样的每天上班工作量,你觉得是少还是多?

木,哈哈哈
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发表于 2020-4-23 03:01:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
希望做个好机务 发表于 2020-04-19 11:59
发现个有趣的事,转行这俩字并不需要碰嘴唇。

什么意思
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发表于 2020-4-23 05:04:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
夜雨话时 发表于 2020-04-20 07:36
机务三年,考完执照后辞职转行了

现在在哪个行业兄弟
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发表于 2020-4-23 07:45:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
vkboy 发表于 2020-04-19 10:12
现在办公室喝茶看报纸的还要轮休,机坪上干活的却要加班

赶紧想办法进科室
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发表于 2020-4-23 10:39:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
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发表于 2020-4-23 14:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你对白领了解吗?很多白领工作也很累的好不好,机务是更加差劲,更摧残身体,不要搞错了。
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发表于 2020-4-23 17:38:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
我有一个小房子 发表于 2020-04-23 14:21
你对白领了解吗?很多白领工作也很累的好不好,机务是更加差劲,更摧残身体,不要搞错了。

你是白领吗
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发表于 2020-4-23 18:09:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我有一个小房子 发表于 2020-04-23 14:21
你对白领了解吗?很多白领工作也很累的好不好,机务是更加差劲,更摧残身体,不要搞错了。


短期看确实比机务好..不过长期看机务成长稳定很多,没业绩压力,未来难说
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发表于 2020-4-23 21:21:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
机务真的太难了,太难了
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发表于 2020-4-24 12:09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好好保重
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发表于 2020-4-24 12:35:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
ydydyd 发表于 2020-04-19 10:58
胡说,白夜休休,多么规律的生活,可以持续到65岁呢

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发表于 2020-4-24 22:13:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
机务一线被各种虐待
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发表于 2020-4-25 10:52:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
追梦路上 发表于 2020-4-19 11:49
干航线还好些吧,航线适合养老

你怕是活在梦里吧
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发表于 2020-4-26 07:46:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
vkboy 发表于 2020-04-19 10:12
现在办公室喝茶看报纸的还要轮休,机坪上干活的却要加班

加班无所谓,疫情最严重的时候加班了,工资还少
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发表于 2020-4-26 22:28:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
这说明干机务的兄弟们还是有潜力可以挖的,加油(ง •̀_•́)ง好好干
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发表于 2020-4-29 08:20:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
追梦路上 发表于 2020-04-19 11:49
干航线还好些吧,航线适合养老

兄弟梦呢
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发表于 2020-4-30 18:57:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
现在上班是真的心累
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