机务在线

搜索
123
返回列表 发新帖
楼主: 麦田守望

[谈天说地] 论机务地位为何逐年降低?

[复制链接]

0

主题

1

帖子

4

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
4
发表于 2019-2-7 01:09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
签派的工资地位不高,每次不还是被飞行叼,和管制的同学一比,当初脑子真是进水了,上个班提心吊胆,回家觉都睡不好,早上航班六点多就有,提前三小时放行同样和机务兄弟一样要熬夜干。归根结底还是体制有问题,对技术根本不重视,谁都能叼你,在某系更是
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

337

帖子

690

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
690
发表于 2019-2-17 18:44:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
帆布鞋39 发表于 2018-11-28 10:28
你五年也到不了一万啊

难道就行为机务工作到60才退休时间长,就应该工资低吗?正常的情况不应该是时间长工资高吗!乘务工作时间短但他们工作几年的工资就很多了后面也不愁啊!
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

350

帖子

277

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
277

实名认证

发表于 2019-2-19 11:29:13 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
是呀,王小二过年一年不如一年
回复 支持 反对

使用道具 举报

7

主题

541

帖子

518

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
518
发表于 2019-2-19 13:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
主要是门槛低,技术含量低,大部分是机械式重复性的工作,你说照着工卡换个部件,排个故量个线,做个航后谁不会啊,高中毕业培训他几个月都会了,初中毕业学个147的也可以干了,这样的工作还想要高收入?不可能的。你要说当工程师,去TS,去编工卡,去搞质量、计划,那也没多少技术含量,收入也不高。所以就认命吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表