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[通用经验] 关于FIN号的解释,求助

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见习机务员

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发表于 2014-3-11 09:52:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳
在查看资料中发现前后矛盾,请高手指点:
1、FIN的全称是 “FUNCTIONAL IDENTIFICATION NUMBER” 还是 FUNCTIONAL ITEM NUMBER”  ?

2、功能识别号和功能项目号有什么区别 ?
3、通常在维修中说的FIN号是指哪个 ?
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见习机务员

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实名认证春秋航空上海工程技术大学

发表于 2014-3-12 12:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人认为,FIN号按照字面意思是功能识别代码,首先部件要有一定的功能,其次 FIN号具有唯一性,代表了飞机上的位置,位置的唯一,就像火车座位号一样,唯一性。
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2014-3-12 09:19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
The equipment on the A/C is identified by a unique identifier designated Functional Item Number (FIN). The basic element of the FIN is a two letter code indicating to which System/Circuit the equipment belongs. To this code are added prefixes and/or suffixes which provide the unique identification for individual items of equipment.
是功能识别号 FUNCTIONAL ITEM   NUMBER识别号包括一个字母代表系统, 第二个字母代表系统中的电(环)路每个系统及系统中的电路都有一个唯一的识别号
这两个感觉没啥玩区别,都是功能识别号
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见习机务员

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实名认证东航中国民航大学

发表于 2014-3-12 07:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
同等答案
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机务正式工-执照C

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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2014-3-12 00:19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
希望有懂空客的兄弟解答下,我看有的资料上这两种说法是交替出现的,有的开头用的是IDENTIFICATION,后面就改成ITEM了。但是感觉不管哪种缩写的FIN的的用法都是一样的,感觉空客这种命名一种是从作用上考虑,起到识别作用,另一种是从这个编码是代表具体一个部件来命名的吧?
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2014-3-11 21:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该就是差不多意思吧
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机务学徒工

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西安航空职业技术学院

发表于 2014-3-11 14:02:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
同求,平时有遇到,也没有留意
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