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ICAO各成员国达成减少航空温室气体排放协议

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发表于 2010-10-13 10:48:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
        2010年10月12日消息:10月8日国际民航组织(International Civil Aviation Organization,简称“ICAO”)第37届大会在蒙特利尔闭幕。190个成员国达成了减少航空温室气体排放的综合决议以及建立基于市场措施的全球框架协议来管理温室气体排放。该决议使2009年设立的“雄伟目标”正式生效,即到2050年,燃油效率年均提高2%。
  决议要求,对建立基于市场措施的全球框架协议进行可行性研究,并制定相应的指导原则。2013年的ICAO大会将会对这些协议进行评估。
  决议同时呼吁建立一个开发并应用航空替代燃料的全球框架,以及2013年设立航空发动机二氧化碳排放标准的目标。
  ICAO理事长冈萨雷斯(Roberto Kobeh Gonzalez)表示,此项决议及相关决策是全球合作的良好典范,为《联合国气候变化框架公约》会议作出重要贡献。该决议将会提交到11月29日至12月10日在坎昆举行的《联合国气候变化框架公约》会议。
  ICAO指出,各成员国达成减少温室气体排放的协议,一些成员国呼吁ICAO继续探究该协议的具体细节。
  ICAO的决议受到了全球各航空组织的欢迎,例如国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称“IATA”)和国际机场协会(Airports Council International,简称“ACI”)。
  IATA理事长兼首席执行官比西尼亚尼(Giovanni Bisignani)说:“此项决议具有历史性意义。我们第一次达成了减少温室气体排放的全球协议。没有哪个行业像航空业这样制定的应对气候变化协议同时考虑到发达国家和发展中国家的需求。而且,ICAO要求各国政府和航空业共同合作以实现减排目标。这是具有重要意义的第一步,为以后的发展奠定了基础。”
  ACI总干事吉登斯(Angela Gittens)说:“我们很高兴的看到,ICAO各成员国能达成共识,并愿意为既定目标不断努力,虽然还有一些问题有待未来讨论解决。”
  IATA、ACI、各飞机制造商以及空中导航服务商提出,到2020年,燃油效率年均提高1.5%;2020年到2050年,实现碳中和增长;到2050年,实现航空业温室气体排放量较2005年减少50%。
  ICAO决议支持向发展中国家提供技术帮助,并制订各自国家的航空减排计划。
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