俄罗斯完成对Aeroflot 1492空难刑事调查，机长被指控刑事犯罪

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4月15日，俄罗斯调查委员会发布一份申明，称已完成对2019年5月5日的Aeroflot SJ100 事故的刑事调查，机长被指控刑事犯罪。

在一份俄语新闻稿中，俄罗斯调查委员会说，它已经完成了对5月5日坠机事件的犯罪方面的调查。大意是：“完成了对SSJ-95B飞机机长Denis Evdokimov的刑事案件的调查。他被指控犯有刑法第263条第3款的罪行。”

附加说明

简单翻译

“After returning to the departure airport, [Evdokimov] made a rough landing on the runway at Sheremetyevo Airport. Further actions to control the aicraft, comitted in violation of the established rules, entailed the destruction and fire of the aircraft resulting in the death of 40 passengers and one crew member”

“返回出发机场后，[Evdokimov]在谢列梅捷沃机场的跑道上粗暴着陆。为控制飞机而采取的进一步行动违反了既定规则，导致飞机损毁并起火，造成40名乘客和1名机组人员死亡。”

这起事故发生在2019年5月5日，飞机在莫斯科紧急降落后起火，造成41人死亡。据称，控制飞机的错误行为导致飞机被毁和起火，造成40名乘客和1名机组人员死亡。

该事件的简单经过：事发时，正经历一场猛烈的雷雨，飞机爬升接近雷暴区时被闪电击中，然后失去了所有的通讯。飞行员随后决定返回谢列梅捷沃机场。没有进行着陆简报，也没有完成进近检查单。机上反复发出的“GO-AROUND, WINDSHEAR AHEAD”的警告，但飞行员选择了忽略它。

在第一次着陆后，飞机向空中弹跳了大约2米，然后第二次弹跳，但这次大约是5-6米。飞行员试图执行复飞，但发动机的推力并没有随着推力杆的增加而增加，因为反推已经放出了。最后一次着陆时，大约5g的着陆载荷完全摧毁了主起落架。此外，燃油开始泄漏并起火。

执行该航班的是注册号为RA-89098的苏霍伊超级喷气机100（SSJ-100）支线客机，起飞后27分钟于谢列梅捷沃机场跑道迫降时燃起大火，现场影像浓烟冲天，机身严重受损且机尾部分已完全烧尽。

调查委员会当天的声明只集中在空难的犯罪方面。不过，委员会说，其刑事结论是根据坠毁飞机飞行数据记录器的数据得出的，这些数据与飞行员对事件的说法无关。此外，还进行了“消防技术、飞行、航空技术和其他法医检查”。所有这些都有可能对仍在进行的事故调查有所帮助。

该事故的初步调查报告已于2019年6月14日发布，初步报告可在网上下载：

https://www.mak-iac.org/upload/iblock/c01/report_ra-89098_pr_en.pdf

事故发生后，一些媒体和观点质疑，部分成功逃生的乘客在撤离时仍携带了手提行李，这或许影响了疏散速度，本可能有更多人获救。一些携行李逃生成功的旅客受到网民声讨。

2019年5月11日，俄罗斯RBK电视台采访消息人士的话称，携个人物品逃生的乘客并未影响此次撤离的速度，那些可能撤离的人均很快就撤离了，并将网络上的指控称为“初步的情绪反应”。另据REN TV新闻网报道，坐在飞机尾端的大多数乘客几乎没有机会逃生，有些人甚至没有时间解开安全带，大火导致一些乘客因一氧化碳中毒失去意识和身亡。

下面是事故时的撤离视频，撤离过程持续了55秒：

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