26岁东北小伙跪求机务大佬的指点！！！！

烫了一嘴泡 · 发表于 2025-12-2 07:57:27

丁丁小飞车发表于 2025-12-01 19:43
直接少走弯路多少年

llg19920518 · 发表于 2025-12-3 15:11:52

akbkswattt 发表于 2025-11-6 17:51
正解，老哥，我现在是真正理解了焊工证+雅思7大于985本硕。我弟22年辞职出去的，现在枫叶卡也拿了，人那 ...

现在这个社会环境出国也不失为一条出路，都是谋生，怎样的人生都是生活，但是出国就面临一点最要命的就是家人不可能跟得上你的步伐随着你一起出去，看着是爽，但是时间久了，聚少离多的苦涩只有自己知道，出国我也考虑过，不是不行，但是很多东西不对等，国内的机务出去了人家不认可你的技术，说实话我现在也在转行，自学了很多新的技术和知识（机械设计、工程相关的），学完了就会发现，开始以为的技术实际上也不过就是一个按说明书干活的一线劳动力，确实不算啥技术，自创能力和研发能力堪忧，试验水平更别说了，根本没机会。人生全看自己怎么走了，怎么走都没错，只要自己能接受就行。活着就是一场体验，方励曾说过：天堂和地狱都是一种经历，都说天堂好，看似好像是对的，但是地狱你也没去过，反正都没见过，你哪知道好不好，只有体验过才知道。成功的人就是能多维度去体验人生，感受就多。努力好好生活尽自己的努力就好了。

llg19920518 · 发表于 2025-12-3 15:20:47

道vg 发表于 2025-11-5 22:07
感谢前辈给我讲这么多，我已经面对现实放弃考证了，感觉前辈你很辛苦，注意自己的身体呀！ ...

考证只是人生当中的一个步骤而已，每个人的人生之路都不一样，我讲述的也只是目前我遇到过的客观现状，现在的社会环境确实做什么都难，区别在于难的点不一样而已，我心底里的建议就是：你热爱啥，就努力朝那个方向去做，喜欢什么就去尝试，贴边的都行，不要看工资，就是去尝试，然后了解这个行业需要什么基础，证也好还是什么资源也好，再去找再去做再去考，真正热爱的东西是能干出效果的，比如张雪，一个山区穷人，他花了几年的积蓄买了摩托车，心底里就热爱摩托车，曾几何时为了这份热爱，他骑车追记者，现在人家已经有自己的公司了，虽然还是没钱，但是事儿干成了，就是因为这份热爱。太多人的人生经历可以供你参考，但是你自己是独一无二的，想想自己真正喜欢什么，热爱什么，就去干就好了，起码还能有一份自己心底里的热爱，没白活一回。

stormrex5852 · 发表于 2025-12-6 20:24:48

夜阑发表于 2025-11-25 15:47
吉林长域

这公司，能跟北大荒和飞龙掰掰腕子？

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小小飞机工程师 · 发表于 2025-12-7 00:10:30

stormrex5852 发表于 2025-11-01 17:47
没有关系，121进不去。
通航大都些几架机的私企，没有固定业务，工资经常拖欠。
东北，北大荒通航，飞龙通航，还有谁呢

而且飞龙已经不在东北了。

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Shiism · 发表于 2025-12-12 14:19:39

真别来

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akbkswattt · 发表于 2025-12-12 22:04:57

llg19920518 发表于 2025-12-03 15:11
现在这个社会环境出国也不失为一条出路，都是谋生，怎样的人生都是生活，但是出国就面临一点最要命的就是家人不可能跟得上你的步伐随着你一起出去，看着是爽，但是时间久了，聚少离多的苦涩只有自己知道，出国我也考虑过，不是不行，但是很多东西不对等，国内的机务出去了人家不认可你的技术，说实话我现在也在转行，自学了很多新的技术和知识（机械设计、工程相关的），学完了就会发现，开始以为的技术实际上也不过就是一个按说明书干活的一线劳动力，确实不算啥技术，自创能力和研发能力堪忧，试验水平更别说了，根本没机会。人生全看自己怎么走了，怎么走都没错，只要自己能接受就行。活着就是一场体验，方励曾说过：天堂和地狱都是一种经历，都说天堂好，看似好像是对的，但是地狱你也没去过，反正都没见过，你哪知道好不好，只有体验过才知道。成功的人就是能多维度去体验人生，感受就多。努力好好生活尽自己的努力就好了。

怎么说呢，曾经我以为自己干的是技术活，直到有一天我和我妈闲聊，说起职称的事，我妈说你要是听我的，报个某某大，学我和你爸的专业，都高工了吧，我们八年能晋升高工。我说啊，这里要二十年。我妈又问，你们这行业有院士没？我说貌似擦边的有一两个（刘大响，高镇同那种搞研发的不算哈，和民机没啥关系）。我妈说她们那行业（大类）有200个以上

……只能说，科研型和劳动密集型压根就是两个世界。说这些不是凡尔赛我老母，而是，过了三十多年，回首看看，真的是选择大于努力。至于我老弟去枫叶，其实他去之前我也不完全理解，去了以后，我能从和他通信的状态中感受出他的快乐，在村里实在太压抑了。不敢说什么改变人生之类的大话，至少没那么累了。说句负能量的话，我高考省排名1000多，我媳妇400多，毕业这么多年，未曾懈怠，又能如何呢，时代的红利被吃干抹净，只能是自我安慰罢了。

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风雨雷电中 · 发表于 2025-12-17 08:51:23

问题不大兄弟，干吧！做好准备，一切行业的起点都是从头到尾，中间就是努力和收获的过程

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zhang115216 · 发表于 2025-12-19 10:04:11

本人14年退伍，当兵7年，16年拿到执照，17年进行机型执照，18年授权放行，20年试车，22年混进安质，24年安质经理。一路走来，很不容易。全部要重头学，你准备好了吗。

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op07 · 发表于 2025-12-20 14:34:45

民航机务要求比较高，一般都要有大专以上文化程度，这也是基本要求。不然手册你都看不懂。去147学执照，对一个在BD工作8年的人来说，困难非常大。学完执照，英语等级对你来说都是一道大坎。147还是航空公司？航空公司的话，还要机型签署，这个我劝你就别想了。147，维护和修理差别还是很大的。

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是小李啊 · 发表于 2025-12-23 13:17:35

东北哪的？哈尔滨的吗

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道vg · 发表于 2025-12-25 21:01:48

是小李啊发表于 2025-12-23 13:17
东北哪的？哈尔滨的吗

是的哥

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快乐星球派大星 · 发表于 2025-12-26 00:06:22

扛锅侠发表于 2025-11-06 23:10
不是你有这几个东西你就能进哪个航司。你这几个东西只是给你应聘机会的硬件。具体还要看你自己笔试面试。有些社恐的面试话都说不明白。就是八极拳十级也没用。再说东北。沈阳南航春秋深航，唯独南航有机会，另外两家人都超编了。长春就机场集团和南航，哈尔滨南深川海成都。川航和海技有机会、而且回东北还要看行情缺不缺人。相比下南航算是相比机会最大的了毕竟年年招

南航也进不去的，今年校招才招了几个，而且必须去新疆服役三年才能回

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