驻外两年半，暂离机务。。。。。。

蓝天下的守望

好久没写东西了，驻外有两年多时间了，好久没写东西了。9年一线机务2年机务代表，入职11年，今天有感而发，谈一谈未来，未来道路一片未知，因为没有机型了，也没有放行了，这一步路走的像是走到了另一个道路，另一个赛道，就是在一个营业部做站长，我也不知道这步路走的对不对，但是我觉得人生没有白走的路，每一步都算数。机务代表的工作，确实让我成长了不少，在做机务代表的时候也是做好本职工作的同时，兼顾到营业部的一些工作，感觉驻外这两年首先得益于组织的培养，让我不断提高，不断努力提升自己。做代表，场站航班很多，一天能有6.7个，每个航班都到现场亲自保障，只是觉得安全是第一位的。正是由于做机务时这种对安全的这种认识，我感觉我可以做好营业部站长这个工作，这个也是最重要的，有人说我很傻，自断双翼，没了机型和放行，然而我的学历也不高，做站长是很不划算的，没有了维修经历了，自己啥都不是了。以后想回机务，也是个无用之人。是的，我也是曾经焦虑过，迷茫过，想过这个问题。但是我更加坚信，人生的道路就是一场体验，一线机务也好，机务代表也罢，站长也好，都是一种体验，选择了，也不后悔，年轻的岁月里自己简历上有一段这种经历我认为也无愧于人生，无愧于职场。这之中，我也不知道选择正确与否，我觉得人生不只是一种活法，我觉得我的性格更加擅长于和人沟通，不太擅长钻研技术，人生在于体验，我不喜欢一成不变的人生，我喜欢不一样的人生，出来几年，也渐渐的习惯上了驻外这种工作节奏。驻外这几年，每个工作都无愧于心，无愧于自己的工作，机务11年今年32岁，换另一个赛道，也不知正确与否，但我愿意尝试，即使前路荆棘，也要杀出一条血路。安全，运行，服务，全方位管理，我相信我一定可以，他们说我是机务中的一个奇葩，好好的机务不做，放弃自己的放行授权，非要做一个和机务不相干的工作，但我却真真的认为人生在于体验，我喜欢体验不同的人生，我不怕试错，以后不驻外了，大不了还是回去干机务，从头再来打怪升级。我坚信，人生没有白走的路，我要活出不一样的人生。不再焦虑，勇往直前，以前焦虑总喜欢运动一个小时缓解焦虑，这样用了半年时间减重30斤，我也坚信，认准一件事把它做到精致，做到最好。我会杜绝焦虑，我相信前路即使充满了未知，但是我相信会更好！我们一起加油！

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发动机吴机务

大佬，牛

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阿裤拉

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