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[27飞行操纵] 320飞机做卡阻测试有清楚的吗

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机务学徒工

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发表于 2024-12-4 13:31:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
求各位大神,想了解下320飞机做卡阻测试相关的内容,目的的原理等有比较清楚的吗?操作检查-可配平水平安定面作动筒卡阻保护装置

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机务正式工-无执照

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发表于 2025-6-23 15:19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
THS作动器有两个控制活门组件。两个活门组件控制THS作动器的操作。控制活门组件向液压马达和刹车释放活塞提供压力。控制活门组件可安装在THS作动器的左侧或右侧。当控制活门出现堵塞时,卡阻保护装置作动以停止液压动力。故障回路中的控制活门打开使液压马达持续运转。这使得滚珠丝杠作动从而使反馈齿轮移动(在可用的控制活门到达中立位之后)。这将导致在故障的控制回路中主止动器脱开。主止动器尝试打开可用控制活门。当可用控制活门打开时,它会激活连接到控制活门的比较器。比较器的活塞操作两个关断活门。关断活门将两个回路上的THS作动器的液压源隔离开来。这将停止故障活门为马达正常供油。从而,POB被启动,其将滚珠丝杠止动。
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试用期机务

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我也蹲一个
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