楼主牛b |
分析的很透彻,楼主辛苦了 |
请问一下楼主,tcv内漏或acm故障,不会导致组件过热灯亮吗,只是有tcv代码? |
04里,管道过热电门是不是应该给ACAU发信号,控制的配平活门啊??? |
写的什么玩意 |
受教了 |
wystsb 发表于 2020-04-03 23:26 是的 |
地面出问题,第一时间去检查冲压进气有没有气流,ACM不转就肯定没气流 |
感谢大神的分享!躺在床上的我又进步了!![]() |
![]() |
前来观望学习 敬请指教 |
文章很有带入感,感觉在讲故事![]() |
真是牛逼![]() ![]() ![]() |
谢谢大神的分享! |
厉害了,感谢分享 |
21章得大神。。。。![]() |
讲解的通俗易懂!学习了 |
组件活门是应需求而变化开度的,假如他的开度足够小导致ACM转不动了,那么制冷能力下降,需求又上去了,开度又大了,于是acm又转了。。这里面有闭环控制,所以你说的这个情况,应该不会有 |
有没有组件活门开度小而带动不了ACM转动的可能性? |
耿宏剑 发表于 2019-8-9 20:21 冲压空气口没有进气,就是ACM的风扇没有转动或几乎不转,而ACM是涡轮、压气机、风扇三者同一个轴的。而空调运转的时候,正常情况下,内部的气体能推动ACM涡轮转动。 |
楼主大神,为什么冲压空气无进气就可以判断是ACM的故障呢? |
superzyf2006 发表于 2019-8-8 01:23 信息量大,我拆解了细讲,有一篇《看图说话:B737NG组件跳开和复位的逻辑》,其实这篇也还没人回复 |
大神,我想问下空调健康测试流程,能上传上来看看么 |
这么牛逼的帖子无人留言 |
学到了 谢谢大神 |
干货!学到了!!!!! |
ht_king 发表于 2019-08-06 15:02 锁在全关位,如果跳了,那仍然不能排除tcv严重内漏。如果只看部件上的指示,如果它作动正常,但是严重内漏,还是要跳开。这样子,就仍然无法判断故障。 其实是有一套完整的空调健康测试流程的,可以比较准确地判断故障。 |
本网站属技术交流网站。
本论坛言论纯属发表者个人意见,与“机务在线”立场无关。
论坛严禁发布色情反动言论及有关违反国家法律法规内容!
情节严重者提供其IP,并配合相关部门进行严厉查处!
论坛资源由会员从网上收集整理或会员总结所得,版权属于原作者。
论坛所有资源是进行学习和经验交流之用,请在下载后24小时删除。
本站出于学习和维修目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权,
请告知我们,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!
我们的联系方式:电话:13686825091;微信:8268354
粤ICP备17048245号