机务在线

搜索

原创-哈维兰德彗星号空中解体的真正原因以及影响

查看数: 14864 | 评论数: 14 | 收藏 4
关灯 | 提示:支持键盘翻页<-左 右->
    组图打开中,请稍候......
发布时间: 2016-9-27 23:33

正文摘要:

小C原创,转载请告知 在看到一份关于FDR(飞行记录仪)的材料是,发现原来我们常说的“黑匣子”之所以出现,也是因为哈维兰德彗星号——DeHavilland  Comet,这个在民航史上永久留名、具有传奇色彩的机型 ...

回复

驿尘来自: 中国湖北武汉 发表于 2016-11-1 17:33:38
写的很好。彗星4外形很漂亮~
13508609271来自: 中国湖北 发表于 2016-11-1 07:05:23
小C 发表于 2016-10-31 22:51
不是,纯粹兴趣收集而已

原来如此!
Dionyee来自: 中国上海 发表于 2016-10-31 22:51:59

不是,纯粹兴趣收集而已
13508609271来自: 中国湖北 发表于 2016-10-30 11:35:42
论文是吗?
aircraftboy来自: 中国上海 发表于 2016-10-27 12:40:35
每一次改进都是生命的代价。
King᭄ꦿ来自: 中国四川成都 发表于 2016-9-29 23:54:12
谢谢楼主,
ryn_82来自: 中国广东广州 发表于 2016-9-28 17:30:06
外形很酷啊
Dionyee来自: 中国上海 发表于 2016-9-28 12:20:06
pkuas 发表于 2016-9-28 01:54
发动机的安在这个位置,对发动机进气有干扰。

是的,而且感觉发动机流场估计对翼身结合出的气流分布影响也很大吧。客舱发动机噪音应该也不小
Joesteve来自: 中国北京 发表于 2016-9-28 12:15:57
长知识了。多谢楼主!
鱼stone来自: 中国广西 发表于 2016-9-28 12:11:49
应该改成垂直升降的
想啊想啊想来自: 中国新疆克拉玛依 发表于 2016-9-28 12:07:44
气动外形还是很棒的。
心随网动来自: 中国山东威海 发表于 2016-9-28 08:15:57
有点科幻的样子
pkuas来自: 中国湖北武汉 发表于 2016-9-28 01:54:37
发动机的安在这个位置,对发动机进气有干扰。
shawn02来自: 中国山东淄博 发表于 2016-9-27 23:46:51
厉害 引人入胜

快速回复 返回顶部 返回列表