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[70-80 CFM56] 更换HMU心得

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发表于 2012-8-1 14:31:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
为装载CFM56-5B发动机的A320系列飞机。在使用过程中发动机HMU故障情况共发生两起,对缺乏HMU更换经验的维修人员来说,该工作比较麻烦。首次更换时将燃油泵一并拆下,工序麻烦,工作量大;第二次更换时,通过尝试各种工具,拆卸方法后成功的将HMU卸下,现分享HMU拆装心得。
首先,拆下燃油计量器以及余油管,然后脱开与HMU相关的电插头以及与HMU相连的燃油管路,将拆下螺钉分别放到不同袋子里面,并标记好位置,避免安装的时候螺钉装混。
其次,在拆卸HMU与燃油泵之间连接的螺帽时,其中1点钟位置的固定螺帽拆卸时最困难,建议采用3/8圆形开口头配合长加长杆带棘轮手柄从后部接近慢慢松动。其余的螺钉可用专用工具856A1469拆卸。(建议拆卸螺钉时先将11点12点1点钟三颗不容易接近螺钉拆下,再拆其他容易接近的螺钉)
最后,确认所有管路以及连接的电插头都已经与HMU本体断开,使用专用工具856A1494将HMU抬下)
安装时,首先按照手册把相应的NIPPLE从旧件拆下安装到新件上,注意相应位置的封圈以及力矩。(因为旧件往新件对串的NIPPLE比较多,而且有些直径和需要封圈一样,但长度不一样,建议对串NIPPLE时对照工卡上的图摆好位置一个一个对串,并且更换封圈以及打力矩,避免出错)HMU整体安装需注意燃油泵处的花键与HMU花键槽的对齐,若没有对齐可以适当转动HMU处的花键槽。安装1点钟位置处的螺帽与拆卸时建议使用相同的方法将其拧紧并打力矩。其余5颗螺帽可用手先带上让后用专用工具856A1469将其拧紧,力矩可用3/8圆形开口头,注意对称打力矩。

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