对于CFM56-5B FADEC控制什么

宋云飞

wangqian 发表于 2018-09-06 22:09
FADEC的作用是什么？为什么要引入FADEC系统？如果不引入FADEC系统会出现什么情况？机组两个人很不不够用，机组需要监控所有的参数，来进行各种系统的调节。所以为了减轻机组的负担，增加飞机的可靠性，并且能够在发动机的全行程内对发动机进行保护。所以我们引入了FADEC系统。
核心部件叫做ECU，电子控制组件。位置在风扇机匣右侧下部，4点钟位置。看下ECU能控制哪些系统？最下边的反推系统，通过控制HCU来控制反推。再有就是控制启动点火，ECU能够控制启动机，通过控制启动活门来控制启动机。通过控制点火激励器，来控制点火。再有来控制燃油系统，控制HMU进行燃油计量，还有控制HMU里面的伺服活门，进行空气系统里面的作动器的作动。包括FMV的作动，都是伺服作动。再有FRV，三种状态，通过ECU来控制的。还有发动机的额定参数的选择，通过程序插塞安装在ECU的下部。再有传感器，T25,P0,N1，N2，T12，TCASET49.5这些都给ECU信号，来用于控制。再有ECU的供电，和EEC一样，交流电或者直流电。发动机没在工作的时候是由飞机电网28V的直流电供电。当飞机运转以后，由专用发电机供电。专用发电机安装在齿轮箱的前部。同时ECU和飞机系统之间会有数据交换，数据交联。ECU的重要数据，跟飞机直接传递。非重要系统，通过EIU来传递。

学习了，总结的真好

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