CFM56-7B发动机试车手册

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CFM56-7B发动机试车手册

一、地面安全规范

二、APU部分

三、发动机试车限制

四、试车前准备

五、发动机起动程序

六、正常关车程序

七、应急处置程序

八、试车项目

九、附图

一、      地面安全规范

1．进气道区域：

A．确保进气道、尾喷口、吊架等处不允许有任何工具、杂物等遗留

B. 确保进气道两侧及前面40英尺区域内清洁无杂物（碎石、沙子、保险丝等）

C．确保发动机进气道前是混凝土地面

D．在发动机进口处将保护栅栏放好固定（或人员及物体远离）

E．地面试车人员要穿紧身衣、帽、眼镜，以防被吸入发动机

F．遵守进气道危险区域规定：进气道危险区域范围用红色警示条纹和标牌标示在左右风扇整流罩上（FIG1）

G. 发动机停车后至少30秒内不允许接近发动机（推荐）

2．发动机风扇排气区域：

A. 排气区域的危险因素有：气流的高速、高温、毒性

B．若尾喷方向没有足够的区域，则应设立导流栅栏或导流墙来将尾喷气流引导向安全区域

C．排气区域以及反推危险区域范围见（FIG2、3）

3．安全通道：

A. 安全通道只适用于低慢车状态下

B．接近发动机（如慢车渗漏检查）前首先要挂好保险绳

C. 脱开地面气源接口时，不必挂保险绳

D．接近发动机时，必须从安全通道进出

E．安全通道范围见（FIG4、5、6）

4．发动机噪音：

A．地面人员要带好耳罩，以保护听力

B. 发动机的噪音区域可以参见（FIG7）

5．发动机点火电压

A. 发动机点火系统为高能、高压点火系统

B. 停止点火后至少5分钟内不允许接触发动机点火部件

6．风速风向

A. 风速风向影响发动机的稳定性——超温、失速，飞机最好迎风摆放

B．侧风大于15节或尾风大于5节时，发动机功率不允许超出70% N1

C．发动机低功率运转时的风速风向的限制参见（FIG8）

二、      APU部分

3.1 APU

使用限制

条件	指示	范围	使用限制	参考出处
APU正常起动和运转的燃油量要求	1号油箱油量指示	这种情况下，APU每多运转一个小时，需要在最小燃油量的基础上加上500镑（227公斤）	最少需要500磅 （227公斤）	AMM49-11-00/209
滑油消耗	P5前顶板上的APU维护灯		每小时153cc (0.153夸脱)	AMM49-11-00/207
可用的滑油量	P5前顶板上的APU维护灯	5.7夸脱	油箱中的油量在3.8夸脱范围内，或APU维护灯亮	AMM49-11-00/207
电瓶（APU起动）	直流电压表	有交流电的时候电瓶电压要求为26-28伏，没有交流电的情况下为22-28伏	无交流电的时候最小22伏，
APU起动	直流表电压降到最低值	参照起动机循环限制
无载荷情况下稳定运转	转速（如装有转速表）	99%-101%	101%	AMM49-11-00/202
	交流电频率表	405-395Hz	最大405Hz(海平面)	AMM49-11-00/501
引气活门电门关	引气管道压力	0psi
引气活门电门开	引气管道压力	在海平面高度时压力为45+/-5psi	压力最小30psi	AMM49-11-00/207
加气负载情况下的连续运转	EGT	649-649℃	最大649℃	AMM49-11-00/204
	转速（如装有转速标）	101%-99%	最小99%	AMM49-11-00/204
双空调 电负载	交流电频率表	397-417Hz	最小397Hz	AMM49-11-00/207
	引气管道压力	最小10psi		AMM49-11-00/207

3.2 APU

的起动限制

1小时内起动次数	起动机运转时间	冷却时间（再次起动前）
1	最大90秒	0分钟
2	最大90秒	5分钟
3	最大90秒	60分钟

3.

3

APU的起动

      a、检查所有跳开关全部按入

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