雷达罩检查及放行标准

720度

A320雷达罩详细的检查标准
•一、正常检查
•注：在对雷达罩进行检查前，必须确认雷达已关闭。
•1. 检查雷达罩无损伤和雷击痕迹，确保固定锁扣没有丢失或明显的松动
•2. 雷达罩牢固安装在位(检查固定螺栓)，雷达罩锁扣（两个）扣接良好。
•3. 是否有外观硬性损伤（大冰雹、鸟击、地面车辆和梯子撞击）。（如有异常，参见TASK 05-51-14-200-001, TASK 53-15-11-200-001，A320-05-605）
•4. 是否有雷击损伤 （如有异常，参见TASK 05-51-19-210-801，A320-05-609）
•5. 放电条（放电条共8条）及螺钉是否正常（如有异常，参见TASK 53-15-11-200-001）


二、检查标准 •TASK 53-15-11-200-001 Detailed Inspection of the Radome
•TASK 05-51-14-200-001 Inspection of the Airframe after a Bird or Hail Strike •TASK 05-51-18-200-001 Inspection after Lightning Strike CDL 04-51 PAGE 1
•TASK 53-15-11-200-001 •TASK 05-51-19-210-801
导电条雷击后检查：
注：此处检查标准不适用于雷达罩结构。
1.雷击点在导电条（靠机身侧）最后一个螺钉头 时，只允许飞一个起落，永久修理或更换雷达罩。
2.雷击点在导电条上其他螺钉头，600FH内做永 久修理。
3.雷击点在雷达罩和机身连接接头上的螺钉时， 600FH内做永久修理。
导电条脱胶检查：
1.导电条两个螺钉之间脱胶，立即用胶带临时修 复，在永久修理之前只允许飞一个起落。
2.导电条末端（机头侧）脱胶，立即用胶带临时 修复，在永久修理之前只允许飞一个起落。
3.导电条末端（机身侧）脱胶会导致导电条不接 触机身，需更换雷达罩。
4.雷达罩上共八条导电条，按照CDL51-01只允 许缺失一条放行。
5.黑点,清洁后检查确认无损伤。