各个机型航后结束检查单

momocha123

B737NG 航后结束飞机检查单

项号	工作内容
一飞机断电前的检查：
1）检查相关电门及跳开关位置正确：
A、APU	引气电门               OFF 位
B、空调组件电门         OFF 位
C、所有惯导电门         OFF 位
D、所有加温电门         OFF 位
E、EDP	电门                      ON 位
F、EMD	P电门                  OFF 位
G、ELT                          预位位置没有发射
H、所有外部灯光         关闭
I、应急灯                      关闭
J、所有跳开关                  闭合（常开的除外）
2） 检查有关手柄位置正确：
A、起落架手柄                   放下位
B、襟翼手柄                        放下位
C、减速板手柄                   收上位
D、油门杆                           慢车位
E、启动手柄                       关断位
3）检查滑油、液压油、机组氧气满足航后标准。
4）检查 DD/FC 清单相符且有效。
二  切断电源
A、APU 启动电门                                       OFF位 B、     地面电源电门                                     OFF位 C、     电瓶电门                                OFF 位
三 撤离飞机检查
A、驾驶舱左右侧的活动窗关好    B、停留刹车刹上 C、所有舱门关闭、盖板关闭

A319 航后结束飞机检查单

项号	工作内容
一  飞机断电前的检查：
1）检查相关电门及跳开关位置正确：
A、气象雷达                          OFF 位
B、ATC 应答机选择开关       STBY 位
C、ADIRS 惯导方式选择电               OFF 位 门
D、皮托管、风挡加温电        AUTO位 门
E、ELT 电门                           AUTO 位
F、应急灯电门                    OFF 位
G、音频面板（三个）       OFF 位（均断电）
H、机组氧气供应电门       OFF 位
I、 所有跳开关                       闭合（除红色保险的）
2）有关手柄位置正确：
A、起落架手柄                           放下位
B、襟缝翼手柄                            0 位
C、速度刹车手柄                        0 位
D、油门杆	慢车位
E、停留刹车手柄                        刹上位(刹车压力有)
F、发动机起动电门                    OFF 位
二  切断电源
APU MASTER 电门释放，电瓶电门 1&2 OFF 位（在 APU MASTER 释放后过 60 秒后关闭电瓶，确认两个电 瓶电门均关闭。
三  撤离飞机检查
A、驾驶舱左右侧的活动窗关好 B、所有舱门关闭、盖板关闭

E190 航后结束飞机检查单

项号	工作内容
一  飞机断电前的检查：
1）检查相关电门及跳开关位置正确：
J、 IDG 电门	AUTO 位
K、所有电源电门                       AUTO 位
L、 所有灯光电门                            OFF位
M、所有燃油电门                       DC 泵 AUTO 位 其余 OFF 位
N、PTU 电门                             AUTO 位
O、EMDP 电门                         3A 泵OFF 位 其余 AUTO位
P、 增加面板电门                            均在 12 点位置
Q、自动刹车电门                       OFF 位
R、所有跳开关（含  CB  面       闭合（常开的除外 板）
2）检查有关手柄位置正确：
A、起落架手柄                            放下位
B、襟缝翼手柄                            0 位
C、速度刹车手柄                        0 位
D、停留刹车手柄                       刹上位
二  切断电源
A、APU 启动电门                                           OFF位 B、    地面电源电门    AVAIL位 C、     电瓶电门                                   OFF 位
三  撤离飞机检查
C、驾驶舱左右侧的活动窗关好 D、所有舱门关闭、盖板关闭
★正常断电后除两个电瓶、应急灯及 3A 泵电门（共四个电门）在 11 点位置，其余均在 12 点位置。

E145 航后结束飞机检查单

项号	工作内容
一  飞机断电前的检查：
1）检查相关电门及跳开关位置正确：
A、SHED BUSES 电门           AUTO 位
B、AVIONICS MASTOR 电  按出位门
C、应急灯电门                     OFF 位
E、所有外部灯光电门             OFF 位
H、EMDP 电门                       OFF 位
I、所有加温电门                      按出位
J、空调和引气电门                  按出位
K、ELT	预位位置没有发射
2）检查有关手柄位置正确：
A、起落架手柄                        放下位
B、襟翼手柄	收上位
C、副翼/升降舵脱开手柄          未脱开
D、油门手柄	慢车位
E、刹车手柄	刹上位
F、阵风锁手柄                         锁上位
3）检查滑油、液压油、机组氧气满足航后标准。
二切断电源
A、APU 启动电门             OFF 位
B、地面电源电门               OFF 位
C、燃油泵电门                   OFF 位
D、电瓶电门	OFF 位
三 撤离飞机检查
A、确认驾驶舱左右侧的活动窗关好。 B、确认停留刹车刹上。 C、确认所有舱门关闭、盖板关闭。