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[32起落架] 碳刹车构型为何不需要配重安装接耳

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见习机务员

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发表于 2017-9-1 10:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该是设计理念和设计思路的区别,Honeywell的轮毂基本上都有配重安装的位置,内外都有,而MB的轮毂配重主要安装内半轮,而且大多是固定不可拆卸。
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