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[A380] AIRBUS 线路修理问题汇总贴 (ESPM, ASM ,AWM, AWL)

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发表于 2009-7-7 19:44:18 | 显示全部楼层 来自: 德国
引用第5楼mjw822于2009-05-26 13:05发表的  :
谢谢楼上的回答,我补充一下,AIRBUS通常把飞行中或地面维护中系统所侦测到的故障等级分为三个等级,即CLASS12.3

CLASS 1:这类故障指的是当前飞行中相应系统所侦测到的连续的故障信号(也就是真的有故障发生),这类故障会显示在ECAM页面并伴有相应的驾驶舱的指示和警告,机组可以在故障发生时观察到故障指示和现象。此类故障全部由FWC接受相应系统的报告并处理信号。

CLASS 2:这类故障指的是在飞行中相应系统所侦测到的不连续的故障信号(指的是系统侦测到瞬时故障信号),但可能又第二次出现,于是系统便记录下此类故障。在飞行中在下ECAM页面会出现提醒信息告诉机组手动调出故障显示。此类故障会在飞机停车后在ECAM STATUS 显示。此类故障也由FWC接收信号并与CFDIU交联传送信号。
.......

你对CLASS 2, 3 类故障的描述有误,请参考相关的AMM
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发表于 2009-8-7 18:23:56 | 显示全部楼层 来自: 德国
PFR 上会显示CLASS 1和2 的故障,

关于CLASS1,2,3 的解释可以参考FCOM1 1.45.10 P3
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