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[GE] 737发动机极限,喘振或失速的处理方法

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助理工程师

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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2012-6-2 20:38:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
油门手快手慢很有讲究
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