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[24电源] APU GEN故障与TR1故障

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发表于 2018-1-14 01:42:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明

某机组接有APU GEN故障保留飞行,按正常程序接通桥载电源先启动2发,正常断开外部电源时触发一系列警告,再次接通外部电源时警告无法消除导致。
飞机原来的状态只是一个APUGEN故障保留,为何演变成多种故障而无法消除的情况?
如果先启动1发,再撤除外部电源是否还会出现这种情况?

启动2发

启动2发

2发关车

2发关车




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 楼主| 发表于 2018-1-14 11:44:45 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
太阳の距离 发表于 2018-1-14 07:55
这种情况要先启动一发,因为AC ESS这时候需要一号电网供电,如果先启动2发那么换电过程中会导致ac ess掉电 ...

也就是说是由于AC ESS 掉电,引起的TR1的故障,但是AC BUS 1 一直都是由外部电源供电,启动2发后供电逻辑的转换会不会对AC BUS 1的供电有影响呢
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 楼主| 发表于 2018-1-18 18:47:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
y504536953 发表于 2018-1-16 11:05
AC 后面为啥要写ESS啊

因为正常构形ac ess是由ac1供电的,ac ess是交流重要汇流条
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