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真的吗?五六年的跟机机务一个月大概1w多一点

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机务正式工-无执照

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发表于 2019-7-16 23:23:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽亳州
xiaoxiao2010 发表于 2019-03-10 08:00
在通航工作这几年,了解的几十家公司,基本上,PA的放行在9000左右,PH的放行不低于1W,TA的放行在1.1W左右,TH的放行不低于1.2W,具体定多少,要看自己的实力,以及公司的工资构架标准的完善程度。如果是大公司,工资构架很完善,你符合哪个档就是多少钱,其他就是自己要慢慢熬,不完善的,就看自己怎么和老板谈了,还有就是放行的飞机类型,紧缺机型的一般都比较高一些,我了解的紧缺TH机型的,不会低于1.5W,。当然了,如果是在一个公司慢慢成长起来的,工资会长得比较慢一些,毕竟:涨工资的方式一般就两种:跳槽、学机型了。

为何我的只有PA放行只有7000
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