EMB145电子故障快速处理

张胜

通讯导航故障
•VHF 、ATC 集成在ICU里面，VOR/ILS/GS/MB/ADF /DME集成在INU里面，需处理这几个系统时可以从前电子舱接近重装计算机。

AHRS 故障
•有EICAS信息 AHRS1-2 FAIL校不了惯导
•先把L、R CDU关了，拔头顶板 AHRS 1&2 跳开关 （C1，D33），同时关断 两个电瓶或者把 BACK UP 电门按出，十秒钟后接通两个电瓶或者BACK UP 电门按入，按入AHRS 1&2 跳开关，开CDU并在在CDU上输入位置即可解决。
•不能校惯导且有AHRS1-2 FAIL是因为没有关CDU就把飞机断电造成。
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EICAS信息GPWS/WDSHEAR/TERR INOP
•GPWC，或外部导航数据源引起。复位GPWC跳开关（J8）
•如信息消失可在维护面板扳 GPWS WDSH 电门测试 GPWS/WDSHEAR 系统。如信息闪现有可能是RA 1 瞬时故障或者静变流机的交流电源引起。处理需慎重，同RA1故障

ASEL跳动
•需和机组沟通清楚究竟是
•1.旋动旋钮过程变化率太快造成不好控制需回调，
•2.还是调定预选高度后，在PFD的右侧的高度带上方的预选高度值自己跳动。
•如1是因旋动太快，解算器数字速率跟着跳动是正常，如2需检查GC550的ASEL旋钮是否松动，可尝试复位AP 1跳开关复位。（F17）