分享个人使用AMM手册的一些经验。
AMM应该是使用频率最高的手册,也是最基础的手册。AMM分两部分,SDS和PP。
第二部分PP(Practices and Procedures),实践与步骤,包含勤务,功能检测,修理和更换等内容,通常所说的按手册工卡施工,主要说的就是PP,需要打印手册并按手册逐项完成。
一个系统(章)一般分几个子系统(节),每个子系统基本都按以下几种编排:介绍,一般说明,部件位置,部件介绍,系统功能概述和自检程序。有些还有操作和接口。
GENERAL DESCRIPTION:一般说明,描述系统的组成,并简单介绍各部件的作用。
COMPONENT LOCATION:部件位置,描述系统主要部件的布局,一般文字不需要看,直接看图大概了解部件在飞机上的分布和位置即可。
FUNCTIONAL DESCRIPTION:功能概述,系统的重点内容。描述系统的具体功能、工作原理或工作模式,原理和逻辑性的内容较多,最好能图文结合学习。
部件的介绍,也是按系统的编排方式讲解。如水分离器,讲了其功用,部件位置,物理说明和功能概述。
操作部分和功能概述有些相似,功能描述偏向原理性的内容,而操作部分更偏向于使用的描述。
接口主要讲跟其他部件或系统的关系,如电源,信号传输。
PP内容很多,一般都是需要施工的时候才去查阅,有时候也用来反查件号。PP有勤务,拆装,调节测试,检查检验,清洁喷漆,修理和放行偏离指南等施工程序。
勤务主要是润滑,充气和加油等通用的操作,比如勤务起落架。拆装比较好理解,就是更换部件。调节测试就是对系统的校装和功能验证,还包括系统的自检,比如调节钢索,操作测试应急灯光。检查检验对部件检查有无缺陷,比如检查轮胎磨损情况。清洁喷漆是对部件清洁或喷漆,比如鸟击检查前需要清洁。修理是对部件得修复或者更换子部件,比如更换封圈螺杆,对管路的包扎,封胶等。DDG是保留某个系统时需要执行的M项步骤。维护实践主要包含一些杂的内容,不在以上页面的内容一般放在维护实践里,如接通地面空调。
按页码功能分布如下。
拆装,在施工前需要准备好专用工具设备和航材耗材,大部分手册都写有。
对于耗材,并不是所有都需要备齐,有些只需要任何一种。比如更换NGS系统的ASM,耗材清单需要用到D50063油脂,有时候航材库缺货。而我们发现在施工过程,D50063油脂可以用水替代,并且使用D50063油脂需要特别注意对身体和部件的危害。
检查,包括目视检查和特殊检查,有些需要专供工具设备。值得注意的是,检查包含一些放行标准。比如VBV盖板有缺陷,在AMM72-23-07/601就能找到标准。还有类似防磨带损伤,燃油部件渗漏,在这个检查部分就能找到标准。
调节测试,调节测试前需要了解系统的原理,才能事半功倍。有些测试并不需要完全按手册做,可以使用替代方式或完成部分操作。
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