超过35岁的机务熬夜还熬的动吗？
大佬们，现在28岁，感觉熬夜已经扛不住了，严重消耗寿命。如果不会舔往上升不上去只能一直干怎么办？超过35岁的机务熬夜还熬的动吗？40岁，45岁的呢？谢谢https://magapp.airacm.com/pic/20240506/1714983306997862_545.jpg
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机坪退休https://app.airacm.com/public/emotion/face_wangchai.png 没心事，没压力，收入高的情况下，熬夜都没问题。就是因为压力大，收入低，所以你28岁就感觉累了。。。。。 图片与内容严重不符啊。 机务界的大满贯 发表于 2024-5-6 20:35
没心事，没压力，收入高的情况下，熬夜都没问题。就是因为压力大，收入低，所以你28岁就感觉累了。。。。。 ...
哎。。。 40岁的告诉你，一样可以熬 明天过后 发表于 2024-05-06 22:18
40岁的告诉你，一样可以熬
大佬，40岁真的熬的动吗？我说的可是在一线做航后和维修，不是只在办公室值个班哦 机务界的大满贯 发表于 2024-05-06 20:35
没心事，没压力，收入高的情况下，熬夜都没问题。就是因为压力大，收入低，所以你28岁就感觉累了。。。。。
大佬，40岁真的熬的动吗？我说的可是在一线做航后和维修，不是只在办公室值个班哦 闲庭信步ut 发表于 2024-05-06 23:24
大佬，40岁真的熬的动吗？我说的可是在一线做航后和维修，不是只在办公室值个班哦
肯定啊，我同事45还在熬。 明天过后 发表于 2024-5-6 22:18
40岁的告诉你，一样可以熬
这位师傅，40岁，说实话和他28岁真不一样，中国机务状况从2010年或者从2014年之后，开启了高劳动强度的状态。。飞机数量和航班数量，激增。也就是最近十年。。所以虽然40岁，但通宵熬夜十来年。而且，40岁，老师傅，干活的数量没有小弟多。而他28岁，是真正遭遇了高劳动强度的。所以，也许他照这个强度熬到40岁会和现在40岁的完全不一样。 除了当领导，退休前都得熬夜 闲庭信步ut 发表于 2024-05-06 23:24
大佬，40岁真的熬的动吗？我说的可是在一线做航后和维修，不是只在办公室值个班哦
我认识的一个老师傅，50多了，照样扛扛的https://app.airacm.com/public/emotion/face_wulian.png 50岁一样陪你熬。怕啥 不要慌，65岁退休等着你 熬不动的都走了，参见南航沈阳那位。替国家省了退休金 我们这五十岁老师傅都还在做航后2+2呢 下了夜班回去打麻将 身体倍棒 主要在于个人的心态调整 心态不好的人 干什么都不行 尽快放行，往上爬，或者跳槽 闲庭信步ut 发表于 2024-05-06 23:25
大佬，40岁真的熬的动吗？我说的可是在一线做航后和维修，不是只在办公室值个班哦
我心中觉得40岁以上熬不动，可事实是那么多航司有40以上的机务在熬夜航后，所以说熬的动。我是熬不动，我已经闪人了，所以我心中觉得熬不动，事实却那么多人在熬的动。。。。 别说35了，现在刚毕业的小伙都熬不动，夜班前提前到开会，然后就准备干航后吧，一晚上标配3+3，让你没一分钟停 抓紧时间改行 机务老男人一枚 发表于 2024-05-08 10:25
抓紧时间改行
28岁已经年纪很大了，还能改行去哪里呢 闲庭信步ut 发表于 2024-05-08 12:41
28岁已经年纪很大了，还能改行去哪里呢
那就继续熬，38以后你就习惯了 jadecasl 发表于 2024-05-08 14:45
那就继续熬，38以后你就习惯了
28就完全扛不住了，38不敢想 闲庭信步ut 发表于 2024-05-08 12:41
28岁已经年纪很大了，还能改行去哪里呢
等你过了30，你会后悔，28那年为什么不走？等你过了35，你又会悔恨，为什么35岁前不走，现在35岁一过，招聘都是白纸黑字写着超过35不要。 加油，再熬37年就退休了 四五十还在一线熬夜难道不悲哀吗？ 建议航司让倒班机务工作十年可以选择转岗去定检、质量、培训、工卡等部门 闲庭信步ut 发表于 2024-05-06 23:24
大佬，40岁真的熬的动吗？我说的可是在一线做航后和维修，不是只在办公室值个班哦
我现在40，纯航线硬挺 willbebetter 发表于 2024-05-08 18:56
建议航司让倒班机务工作十年可以选择转岗去定检、质量、培训、工卡等部门
你说的这些岗位领导自己人都超员，除了航线缺人。你觉得领导会考虑你的建议？ 葫芦1 发表于 2024-05-08 19:04
我现在40，纯航线硬挺
挺得住吗？感觉上个夜班烟半条命