如何提前退休？
我最近在想过了40岁的航线机务何去何从，二线部门就那么点岗位，难不成熬夜到65退休？想找前辈调研一波，发现身边根本都没有太老的机务，我们应该是第一批错过民航红利又面临这种现实问题的小白鼠，交够15年社保能想办法提前退休吗？https://magapp.airacm.com/pic/20230909/1694256218056764_753.jpg
病退 确实，以前的机务还是享受了很多红利的，现在的估计难熬到60 转去附件维修，怎么样。 ch115523963 发表于 2023-09-09 21:12
转去附件维修，怎么样。
也是一线https://app.airacm.com/public/emotion/face_wulian.png 交够15年，你不想干就辞职不干，退休是到国家规定年龄去办理，等你到退休年龄办理好，就可以领退休金了，只不过比人家交年数多的要少 古月胡1 发表于 2023-09-09 22:26
也是一线
技术英语四级，如果有本科学历加成，可以比较容易脱离一线。而且附件一线不熬夜，不晒太阳，不挨冻。 40岁以后夜班就有点熬不动了 ch115523963 发表于 2023-9-9 21:12
转去附件维修，怎么样。
人家都说了2线岗位很少 久违的737avm，我原单位好几个岁数大的还跟着一线熬着呢，不过会适当照顾一些 赚够钱就能退休 干票大的你就可以干二线了 本人也是40岁，还在一线排故。二线岗位确实太少，都争着去。有些大航司比较健全，安排白班岗。只负责接过站。或者检验岗。负责必检。如果一些人手不足的航司就很难了。 SN遮一下嗷嘻嘻 找个富婆 38岁干满15年，我就提桶跑路了，三大航50多岁还在一线吃药熬夜的多了去了，一眼看到将来没有盼头。 工作许久，很后悔没有早点辞职，当初涨薪消息应该是局方为了稳定局势画大饼。
这种工作干到40岁人就废了。除了吃苦耐劳其它什么都没有 这个问题好 cheng75213 发表于 2023-09-11 17:24
本人也是40岁，还在一线排故。二线岗位确实太少，都争着去。有些大航司比较健全，安排白班岗。只负责接过站。或者检验岗。负责必检。如果一些人手不足的航司就很难了。
这比较人性化，超过一定工龄和年龄，上到晚上10点前下班，工作时间没减，又能保证身体。 好在我入行一年多很早就考虑了未来的发展，直接找机会跳到了MRO夜班顶多到12点https://app.airacm.com/public/emotion/face_heiha.png 星轨yang 发表于 2023-09-13 05:47
工作许久，很后悔没有早点辞职，当初涨薪消息应该是局方为了稳定局势画大饼。
这种工作干到40岁人就废了。除了吃苦耐劳其它什么都没有
听着好悲哀https://app.airacm.com/public/emotion/face_006.png 13085877380 发表于 2023-09-13 19:44
好在我入行一年多很早就考虑了未来的发展，直接找机会跳到了MRO夜班顶多到12点
MRO是真的香，没办法，小年轻听不进去，总觉得XX航空听起来比XX维修、XX工程听起来霸气 220207+6W 发表于 2023-09-12 09:50
找个富婆
人家富婆都要20岁的小白脸 如果你没有贷款，家中余额足够或者是自己有其他途径让自己过得比机务好，随时都可以走。只是40岁还在干机务的，大多数都是各种压力和担子在身上又没有更好的出路。 ch115523963 发表于 2023-09-09 22:43
技术英语四级，如果有本科学历加成，可以比较容易脱离一线。而且附件一线不熬夜，不晒太阳，不挨冻。
专升本的本科学历，而且也不是理科专业，可以吗 已经40了，还在夜班。还在熬夜通宵 EmStan 发表于 2023-09-15 00:51
专升本的本科学历，而且也不是理科专业，可以吗
不可以，有些是要求全日制，有些是要求专业相关，你这一条也没沾上 附件 ljj5531 发表于 2023-09-15 12:58
不可以，有些是要求全日制，有些是要求专业相关，你这一条也没沾上
明白了，谢谢哥 没错，涨工资就是为了维稳画大饼。我们这之前嚷嚷贼他妈欢，最后还是辞职太多，夜班费给涨了50，涨这两钢镚都没人买账。
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