越干越觉得没劲 感觉看不到一点希望
这个行业为啥会这样？？？有夜班就算了，每天都有新规定出来，关键的看不到涨工资的一点希望。看看身边的行业，别人都蒸蒸日上。怎么当初脑残会进这个行当加油干，好日子在后头 坚持住，好日子到头了 好日子还在后头呢 兄弟，吃得苦中苦方为人上人，觉悟要提高啊 如果你还年轻，那就转行 辞职 只要能吃苦，你就有吃不完的苦 兄弟，我作为一个转行的人，看到你发的帖子，有几句想说的。
首先机务确实很辛苦，航线倒班难受，夜班狠熬人，机坪环境糟糕，保障飞机压力大等。
但是多坚持几年，习惯适应了之后相对也不错。出去别的行业也都有每个行业不容易的地方，挣钱本就是很不容易的。机务起码占了稳定这一条，希望共勉 有部分学长可能告诉你们机务比较辛苦，他们不全说的真话，是怕比较上进的后生抢他们饭碗，机务工资高而且也不辛苦。
现代飞机可靠性还是相当出色的，不可能老是出故障，上班去了就挥挥指挥棒接下飞机了事，本科机务专业，在一线混两年就可以进办公室当工程师工资涨一大截，坐办公室喝茶远程指挥，再买房买车，岂不美哉
机务垄断性技术工种，待遇不可能低的，干得好还有股票分红，空姐就喜欢机务这种有技术为人还可靠的。
机务这个工作能来就来吧。最近机务在线上有不少学弟比较犹豫 这个帖子的作为过来人为大家消除疑虑 撸起袖子干 cjrwin 发表于 2023-07-28 05:44
有部分学长可能告诉你们机务比较辛苦，他们不全说的真话，是怕比较上进的后生抢他们饭碗，机务工资高而且也不辛苦。
现代飞机可靠性还是相当出色的，不可能老是出故障，上班去了就挥挥指挥棒接下飞机了事，本科机务专业，在一线混两年就可以进办公室当工程师工资涨一大截，坐办公室喝茶远程指挥，再买房买车，岂不美哉
机务垄断性技术工种，待遇不可能低的，干得好还有股票分红，空姐就喜欢机务这种有技术为人还可靠的。
机务这个工作能来就来吧。最近机务在线上有不少学弟比较犹豫 这个帖子的作为过来人为大家消除疑虑 撸起袖子干
除了牛逼没话说 cjrwin 发表于 2023-07-28 05:44
有部分学长可能告诉你们机务比较辛苦，他们不全说的真话，是怕比较上进的后生抢他们饭碗，机务工资高而且也不辛苦。
现代飞机可靠性还是相当出色的，不可能老是出故障，上班去了就挥挥指挥棒接下飞机了事，本科机务专业，在一线混两年就可以进办公室当工程师工资涨一大截，坐办公室喝茶远程指挥，再买房买车，岂不美哉
机务垄断性技术工种，待遇不可能低的，干得好还有股票分红，空姐就喜欢机务这种有技术为人还可靠的。
机务这个工作能来就来吧。最近机务在线上有不少学弟比较犹豫 这个帖子的作为过来人为大家消除疑虑 撸起袖子干
6 cjrwin 发表于 2023-07-28 05:44
有部分学长可能告诉你们机务比较辛苦，他们不全说的真话，是怕比较上进的后生抢他们饭碗，机务工资高而且也不辛苦。
现代飞机可靠性还是相当出色的，不可能老是出故障，上班去了就挥挥指挥棒接下飞机了事，本科机务专业，在一线混两年就可以进办公室当工程师工资涨一大截，坐办公室喝茶远程指挥，再买房买车，岂不美哉
机务垄断性技术工种，待遇不可能低的，干得好还有股票分红，空姐就喜欢机务这种有技术为人还可靠的。
机务这个工作能来就来吧。最近机务在线上有不少学弟比较犹豫 这个帖子的作为过来人为大家消除疑虑 撸起袖子干
哈哈哈哈https://app.airacm.com/public/emotion/face_002.png 机务小歌 发表于 2023-07-28 00:41
兄弟，我作为一个转行的人，看到你发的帖子，有几句想说的。
首先机务确实很辛苦，航线倒班难受，夜班狠熬人，机坪环境糟糕，保障飞机压力大等。
但是多坚持几年，习惯适应了之后相对也不错。出去别的行业也都有每个行业不容易的地方，挣钱本就是很不容易的。机务起码占了稳定这一条，希望共勉
现在做啥了 我也一把年纪了 就是这两年看到身边的人都蒸蒸日上 感觉很无语 也不是没人坐飞机啊 为啥看不到一点希望 不是我唱衰这个行业，未来的919一旦量产，民航业的优势全无，你可以横向看看我们的高铁同属运输行业，高铁司机挣多少钱，能和民航的飞行员比吗，高铁的维护，修理人员，我就不必求证了。那么和我们搭边的航天工程，那些博士博士后出身的科研人员，他们的收入能和民航业的飞行员比吗，我估计不能太多。如果你整天维护的都是国产的飞机，你说你能涨薪升职吗。 干不完的活 学不完的习哎不完的叼 家庭压力还得自己抗 一个离婚率很高退不干不退休的行业 明明社会发展越来越好，为什么大家反而都过得不开心。https://app.airacm.com/public/emotion/face_chigua.png cjrwin 发表于 2023-07-28 05:44
有部分学长可能告诉你们机务比较辛苦，他们不全说的真话，是怕比较上进的后生抢他们饭碗，机务工资高而且也不辛苦。
现代飞机可靠性还是相当出色的，不可能老是出故障，上班去了就挥挥指挥棒接下飞机了事，本科机务专业，在一线混两年就可以进办公室当工程师工资涨一大截，坐办公室喝茶远程指挥，再买房买车，岂不美哉
机务垄断性技术工种，待遇不可能低的，干得好还有股票分红，空姐就喜欢机务这种有技术为人还可靠的。
机务这个工作能来就来吧。最近机务在线上有不少学弟比较犹豫 这个帖子的作为过来人为大家消除疑虑 撸起袖子干
人才啊https://app.airacm.com/public/emotion/face_wulian.png 小伙子，努力干，好好干，都有上升空间。不好好干，你就永远在下面。这话是不是很熟悉？ cjrwin 发表于 2023-07-28 05:44
有部分学长可能告诉你们机务比较辛苦，他们不全说的真话，是怕比较上进的后生抢他们饭碗，机务工资高而且也不辛苦。
现代飞机可靠性还是相当出色的，不可能老是出故障，上班去了就挥挥指挥棒接下飞机了事，本科机务专业，在一线混两年就可以进办公室当工程师工资涨一大截，坐办公室喝茶远程指挥，再买房买车，岂不美哉
机务垄断性技术工种，待遇不可能低的，干得好还有股票分红，空姐就喜欢机务这种有技术为人还可靠的。
机务这个工作能来就来吧。最近机务在线上有不少学弟比较犹豫 这个帖子的作为过来人为大家消除疑虑 撸起袖子干
机务圣经？？ 通宵其实也没啥，就是工资低。规矩比我头发还多，一出事就是一个规定，从没见过哪个行业有这么多的规矩 cjrwin 发表于 2023-7-28 05:44
有部分学长可能告诉你们机务比较辛苦，他们不全说的真话，是怕比较上进的后生抢他们饭碗，机务工资高而且也 ...
你TN的是个人才！
民子 发表于 2023-07-28 08:58
不是我唱衰这个行业，未来的919一旦量产，民航业的优势全无，你可以横向看看我们的高铁同属运输行业，高铁司机挣多少钱，能和民航的飞行员比吗，高铁的维护，修理人员，我就不必求证了。那么和我们搭边的航天工程，那些博士博士后出身的科研人员，他们的收入能和民航业的飞行员比吗，我估计不能太多。如果你整天维护的都是国产的飞机，你说你能涨薪升职吗。
之前有人发过 高铁的机务目前整体比民航高 机务小歌 发表于 2023-07-28 00:41
兄弟，我作为一个转行的人，看到你发的帖子，有几句想说的。
首先机务确实很辛苦，航线倒班难受，夜班狠熬人，机坪环境糟糕，保障飞机压力大等。
但是多坚持几年，习惯适应了之后相对也不错。出去别的行业也都有每个行业不容易的地方，挣钱本就是很不容易的。机务起码占了稳定这一条，希望共勉
焦虑的还有一个 所谓的稳定在我们年纪大了以后 没有剩余价值了会不会直接一脚踹开？那时候哪来的什么稳定！类似的操作上世纪90年代有过的啊！ 很想学习真技术 发表于 2023-07-28 13:33
通宵其实也没啥，就是工资低。规矩比我头发还多，一出事就是一个规定，从没见过哪个行业有这么多的规矩
工资太低了 整个行业的工资都被飞行拿走了 没有哪个行业是这样的！ nhcdh 发表于 2023-07-28 22:03
工资太低了 整个行业的工资都被飞行拿走了 没有哪个行业是这样的！
再坚持几代人，把飞行工资打下来，会好的 很想学习真技术 发表于 2023-07-28 23:08
再坚持几代人，把飞行工资打下来，会好的
你现在转行做啥了 平凡的梦 发表于 2023-7-31 14:03
你想要的“希望”是什么？
不干外场，坐办公室就行 平凡的梦 发表于 2023-08-01 11:57
“坐办公室就行”，听语气好像要求并不高，但是太难了啊，都想坐办公室，谁修飞机？我是不敢奢望坐办公室啦
我说的是坐办公室打惊！ 别人看不到希望建立的希望与你无关，所以见不到希望正常
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