论坛 › 航空资讯 › 东航出事了？

妙喜 发表于 2022-3-22 18:12:19

pickle fork?

xiaolobuhuifei 发表于 2022-3-22 18:22:57

怎么出事的都是东航https://app.airacm.com/public/emotion/face_wulian.png

陌路夕颜 发表于 2022-3-22 18:24:35

xiaolobuhuifei 发表于 2022-03-22 18:22
怎么出事的都是东航

因为讲奉献越讲待遇越高

风起云淡 发表于 2022-3-22 18:44:34

北有寒霜 发表于 2022-03-21 19:32


就是，不要待遇，大家才能当领导！

jiwudaye 发表于 2022-3-22 18:44:46

xiaolobuhuifei 发表于 2022-03-22 18:22
怎么出事的都是东航

明显是奉献得不够嘛，我如果有一个孩子，我也会教育我的后代继续奉献。

风起云淡 发表于 2022-3-22 18:48:03

G.Chong 发表于 2022-03-22 11:54
结果出的时候饶了机务吧，都惨啥样了

拿钱就是原罪！

风起云淡 发表于 2022-3-22 18:50:20

xiaolobuhuifei 发表于 2022-03-22 18:22
怎么出事的都是东航

因为东航的兄弟们奉献的不够，东航的兄弟们应该不要工资，然后把公司当家，每个月给公司上交点钱。

An豆豆的轮胎 发表于 2022-3-22 19:25:34

坐井观蛙 发表于 2022-03-22 16:07
这么大的事，你觉得机务背的起？

难道你觉得影响飞行安全的只有飞机维修嘛？

EVOL1 发表于 2022-3-22 20:01:29

吉泽明窦 发表于 2022-03-22 18:04
单纯坐飞机的为啥要下载这个垃圾软件

因为毕业要写高压涡轮叶片故障分析与维修分析https://app.airacm.com/public/emotion/face_010.png

潮涌 发表于 2022-3-22 21:00:47

石头精灵 发表于 2022-03-21 18:57
应该不是机械原因和天气原因，垂直下的，可能和机组有关系，以上纯属瞎猜哦

你猜的相当得z

潮涌 发表于 2022-3-22 21:08:00

wqshmzh 发表于 2022-03-22 12:47
飞行安全靠机务维护，看到你们机务都这么骂，我一个单纯坐飞机的乘客以后也怕了:'(

乘客怎么混到机务圈子里了

小蜻蜓 发表于 2022-3-22 21:17:07

木易木 发表于 2022-03-21 17:49
修飞机的工资只有5000，你还敢坐吗

我领过3000一个月

琪士 发表于 2022-3-22 22:29:04

无愁 发表于 2022-03-21 17:20
不是飞行员。就是机务。的锅

还有可能扯到安检，虽然可能性不大…

jackingboeing 发表于 2022-3-22 22:39:12

多年以前给东航的737NG排故签过字，现在回忆想不出当时的飞机号了！

hk24265 发表于 2022-3-22 22:49:22

jackingboeing 发表于 2022-03-22 22:39
多年以前给东航的737NG排故签过字，现在回忆想不出当时的飞机号了！

没事只要不是八百年遇不到一次的故障，部件早几把换了好几遍了

舒克爱飞行 发表于 2022-3-22 23:17:00

椰子！ 发表于 2022-03-21 17:24
看吧，局方下文件还是不给机务涨工资，看吧，现在出现安全事故了

你的意思是涨工资就不会出事故？难道这是机务故意的么？

h2so4andy 发表于 2022-3-22 23:57:55

舒克爱飞行 发表于 2022-03-22 23:17
你的意思是涨工资就不会出事故？难道这是机务故意的么？

涨工资能留住有经验的人，还能提高从业门槛。不涨甚至降有本事得就跑了，剩下没本事的工作量增加，客观增加故障概率。跟你说这么多干嘛

jackingboeing 发表于 2022-3-23 01:53:38

hk24265 发表于 2022-03-22 22:49
没事只要不是八百年遇不到一次的故障，部件早几把换了好几遍了

兄弟所言极是，看来是我们学习的安全文件导致多虑了

许白白 发表于 2022-3-23 05:22:11

EVOL1 发表于 2022-03-22 20:01
因为毕业要写高压涡轮叶片故障分析与维修分析

你要写高压几级？维修分析什么 分析怎么维修？

jiwudaye 发表于 2022-3-23 08:30:26

沙枣1 发表于 2022-03-22 12:49
南航放行员模拟过说是那个角度撞地做不到的

这他妈有啥做不到的，人家朱卫民就做的到。

南航飞行员意思就是，不是我们飞行的锅，是死机务的

737我不知道，320把FAC 关了，ELAC关了直接法则，有啥做不到的

勇敢的心❤ 发表于 2022-3-23 09:02:13

椰子！ 发表于 2022-03-21 17:24
看吧，局方下文件还是不给机务涨工资，看吧，现在出现安全事故了

https://app.airacm.com/public/emotion/face_chigua.png不是给你们来个大检查整顿套餐吗

年轻小伙子 发表于 2022-3-23 10:38:52

風蕭蕭兮 发表于 2022-03-21 18:41
大大说要绝对安全！

这句话本身就不太对

An豆豆的轮胎 发表于 2022-3-23 11:07:15

舒克爱飞行 发表于 2022-03-22 23:17
你的意思是涨工资就不会出事故？难道这是机务故意的么？

我说了是机务故意的吗？谁会拿这么大的事情来制造风险？

chelly 发表于 2022-3-23 11:36:54

r3改版也有问题，有钱就能拿执照。放行门槛降低。

bingruofan 发表于 2022-3-23 15:51:34

沙枣1 发表于 2022-3-22 12:49
南航放行员模拟过说是那个角度撞地做不到的

就跟30度内转角漂移似的，得有一定的技术才能做到

1308760217 发表于 2022-3-23 16:21:35

h2so4andy 发表于 2022-03-22 23:57
涨工资能留住有经验的人，还能提高从业门槛。不涨甚至降有本事得就跑了，剩下没本事的工作量增加，客观增加故障概率。跟你说这么多干嘛

当初毕业班级里36个人32个走的都是机务 现在还继续干的也就剩10个了 还不到5年

1308760217 发表于 2022-3-23 16:23:23

bingruofan 发表于 2022-03-23 15:51
就跟30度内转角漂移似的，得有一定的技术才能做到

飞行员训练科目里有个俯冲螺旋科目 你一这么说我觉得很像

北极熊20 发表于 2022-3-23 21:32:12

　大概信仰 发表于 2022-03-21 17:57
不一定机务的错但是一定是机务的锅

肯定要让机务背锅的，不然怎么交代https://app.airacm.com/public/emotion/face_liekai.pnghttps://app.airacm.com/public/emotion/face_liekai.pnghttps://app.airacm.com/public/emotion/face_liekai.pnghttps://app.airacm.com/public/emotion/face_liekai.png

胡马依北风 发表于 2022-3-24 17:22:22

估计顶检的锅，跟航线关系不大

Mechanic_cat 发表于 2022-3-25 21:41:06

胡马依北风 发表于 2022-03-24 17:22
估计顶检的锅，跟航线关系不大

不要瞎猜，都是机务，谁出事大家都不好过

查看完整版本: 东航出事了？