燃油倒油原理很简单，中央燃油泵背压低操作步骤
<section class="_editor"><p style="text-align: left;">
737NG飞机倒油原理比较简单，但手册有些步骤不是很好理解。
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<section class="_editor" data-support="96编辑器" data-style-id="28995">
<section style="text-align: center;margin:10px 0px;">
<section style="display:inline-block;">
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<section style="color:#fefefe;" data-form="0" data-num="1">
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01
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<section style="color:#333;">
<p style="letter-spacing: 2px;">
<strong>倒油概述</strong>
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有时需要在燃油箱内工作，比如更换浮子电门，这个应该比较常见，需要将燃油箱倒光，通风后才能施工。还有因渗漏更换油箱盖板，也需要倒走部分燃油。
</p>
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<section style="display: flex;justify-content:center;align-items: center;">
<section style="width:48%;margin-top:-50px;" data-width="48%">
<p style="margin-bottom:10px;">
</p>
<section style="display: inline-block;vertical-align: top;box-sizing: border-box;">
<section style="margin-bottom: -6px;line-height: 1em;letter-spacing: 1px;padding-right: 10px;padding-left: 10px;color: #424242;box-sizing: border-box;font-size: 18px;">
<p style="box-sizing: border-box;">
浮子电门
</p>
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<section style="width: 100%;height: 10px;background-color: #b5f4ef;box-sizing: border-box;" data-width="100%">
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<p style="box-sizing: border-box;">
油箱盖板
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<section style="width: 100%;height: 10px;background-color: #b5f4ef;box-sizing: border-box;" data-width="100%">
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油箱倒一部分或者全倒都可以，飞机不会因为燃油不平衡而侧翻。倒油手册在AMM28-26-00-650-802。
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<section class="_editor" data-support="96编辑器" data-style-id="28995">
<section style="text-align: center;margin:10px 0px;">
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<section style="color:#fefefe;" data-form="0" data-num="2">
02
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</section>
</section>
<section style="color:#333;">
<p style="letter-spacing: 2px;">
<strong>倒油原理</strong>
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倒油其实就是从一个燃油箱抽油到加油总管（抽油），再将燃油加到另外一个油箱（加油）。
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抽油使用燃油泵，和正常的发动机供油没区别。值得注意的是，由于抽油活门在右发供油管右侧，所以倒左主油箱燃油或者使用1号中央泵倒油时，需要打开交输活门，使左右燃油供油管相通。
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<span style="letter-spacing: 0.034em;-webkit-text-size-adjust: 100%;">打开抽油活门，将供油管的燃油供到加油活门。这个步骤好比将加油车的油供入加油总管。</span><br>
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再<span style="letter-spacing: 0.034em;-webkit-text-size-adjust: 100%;">打开需要倒入油箱的加油活门，这个步骤和正常的地面加油一样，把燃油加入油箱。</span>
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比如从1号油箱倒油至2号油箱，需要打开1号燃油箱增压泵（燃油供到左侧供油管），打开燃油交输活门（左侧燃油通到右侧供油管），打开抽油活门（燃油通到加油总管）和打开2号加油活门（燃油加到2号油箱）。
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其他油箱倒油类似。
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<section style="color:#fefefe;" data-form="0" data-num="3">
03
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</section>
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<section style="color:#333;">
<p style="letter-spacing: 2px;">
<strong>倒油要点</strong>
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</section>
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<span style="-webkit-text-size-adjust: 100%;">抽油前，做灯光测试，确保低压灯工作正常。打开燃油泵，注意监控低压灯。尤其是主油箱没有自动低压关断保护功能，别抽光了油泵还开着，那问题就大了。</span>
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<span style="-webkit-text-size-adjust: 100%;">抽油期间注意尽量不要打开液压泵，因为需要足够燃油散热，除非已确保主油箱剩余燃油量足够。</span>
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<p style="-webkit-text-size-adjust: 100%;">
倒油期间注意防火，尤其是使用APU电源，如果出现故障就不要再使用APU了，同时还需要注意1号油箱燃油是否足够APU使用。
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<span style="-webkit-text-size-adjust: 100%;"><br></span>
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<section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;">
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<section style="display: flex;align-items:center;">
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04
</p>
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</section>
</section>
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<p style="letter-spacing: 2px;">
<strong>难点解析</strong>
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</section>
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针对中央油箱泵背压低导致自动关闭问题，手册有一个表格，一般很少用到，但得了解其原理，以备不时之需。
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构型A就是正常的操作步骤，如果中央油箱燃油泵背低，低压灯亮，中央燃油泵自动关断功能使燃油泵关闭，将无法继续倒出中央油箱。那就需要按照表格203逐步设置构型。
</p>
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</p>
<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;">
<li>
<p>
设置构型B或C，即同时打开中央燃油泵和主油箱燃油泵，增加中央燃油泵背压。由于中央燃油泵输出压力大于主燃油泵，打开主燃油泵并不会抽出主油箱燃油。
</p>
</li>
</ul>
<p>
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</p>
<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;">
<li>
<p>
如果打开主燃油泵解决不了问题，设置构型D，关断主油箱，将抽油活门关闭一半，即只打开一半。燃油输出速度慢，可以增加背压。
</p>
</li>
</ul>
<p>
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</p>
<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;">
<li>
<p>
如果半开抽油活门还是解决不了问题，设置构型E或F。即打开主燃油泵的同时，半开抽油活门。
</p>
</li>
</ul>
<p>
<br>
</p>
<ul class=" list-paddingleft-2" style="list-style-type: disc;">
<li>
<p>
如果打开主燃油泵和半开抽油活门还解决不了问题，设置构型G。构型G是拔出自动关断继电器电源跳开关，限制中央燃油泵的自动关断功能。
</p>
</li>
</ul>
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<section>
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</p>
</section>
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<span style="-webkit-text-size-adjust: 100%;"><br></span>
</p>
<section>
<section class="_editor" data-support="96编辑器" data-style-id="23404">
<section style="margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;">
<section style="border-width: 1px;border-bottom-style: solid;border-color: #a3a3a3;box-sizing: border-box;">
<section style="border-width: 1px;border-bottom-style: solid;border-color: #303030;display: inline-block;padding-right: 5px;padding-left: 5px;box-sizing: border-box;">
<p style="text-align: center;width:80%;" data-width="80%">
<br>
</p>
<p style="text-align: center;width:80%;" data-width="80%">
</p>
</section>
</section>
</section>
<p style="letter-spacing: 2px;">
<span style="font-size: 14px;color: #aaaaaa;">◆<a target="_blank" href="http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI4Mzc4MjQ3OQ==&mid=2247487524&idx=2&sn=b0ef733193d7a2656897e7db3fd1fe7c&chksm=eb842c04dcf3a512382f5a5712394f8c74f97f52f3d0d0b36d7c2b82ce63beacb145933911c6&scene=21#wechat_redirect" data-itemshowtype="0" tab="innerlink" data-linktype="2">737NG飞机燃油加油活门工作原理</a></span>
</p>
<p style="letter-spacing: 2px;">
<span style="font-size: 14px;"></span>
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</section>
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</section> 用apu倒油大概率会关车 请问是什么原因导致背压低 Cedar_W 发表于 2021-11-07 13:02
请问是什么原因导致背压低
我也不是很清楚，可能泵出现问题吧 老练 发表于 2021-04-29 11:33
用apu倒油大概率会关车
为啥会关车，可以说一下吗，前几天倒油经历过关车
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